Catégorie la plus représentée au sein du club, elle a fait un retour en force depuis 2015.
A l’origine, les GT8 (appelées auparavant “Rally Game”) sont des buggys 1/8 tout terrain adaptés pour la piste asphalte : suspensions rabaissées et raffermies, durcissement des différentiels, remplacement du différentiel central par une boîte de vitesses sur certains modèles…
Caractéristiques techniques
Echelle : 1/8- Empattement : +/- 325 mm (360 mm pour l’Inferno GT2)
- Largeur de voie : +/- 305 mm
- Poids : +/- 3.500 kg
- Motorisation : micromoteur thermique 3.5 cm3
- Carburant : 25 % de nitro
- Réservoir : 150 cm3
- Transmission : 4 roues motrices par cardans, 2 vitesses (sur la plupart des nouveaux modèles du marché)
- Pneus utilisés : gomme (diamètre +/- 98 mm)
Exemple d’un châssis de Mugen MGT7 Nitro (dérivé du buggy MBX7)