Météo miraculeuse pour ce 91ème Mini GP de Loucéa, dernière épreuve de l’année 2016 et troisième étape du challenge 2016-2017. Durant la Grande Guerre, les aviateurs appelaient ça un temps de curée car ils savaient qu’ils allaient améliorer leurs statistiques personnelles !
Effectif encore en légère hausse avec 21 voitures alignées au départ pour un total de 14 pilotes.
Les quatre catégories ont pu être constituées sans aménagement particulier.
Belle journée pour cette deuxième escarmouche de la saison ! Très bonnes conditions météo et ambiance toujours aussi décontractée 🙂
Effectif en légère hausse avec encore quelques absences pour raison professionnelle. 20 voitures alignées au départ pour un total de 13 pilotes.
Six pilotes dans chaque sous-catégorie GT8 mais seulement 4 en 1/10 promo et 4 en 1/10 compet. Du coup, cette fois c’est en 1/10 qu’il y a eu des aménagements avec les 8 pilotes regroupés ensembles mais roulant pour deux classements différents.
C’est avec la canicule (environ 32°) que débute cette nouvelle saison pleine de promesses.
Effectif réduit en raison notamment des vacances pas terminées pour tout le monde. 17 voitures alignées au départ pour un total de 11 pilotes.
Mise en place de la nouvelle règlementation pour les pneus : Liberté totale en 1/10 (mousses ou gommes toutes duretés y compris “aqua”) et en GT8 (gommes uniquement y compris “pluie”).
Bonne météo (ni trop chaud ni trop froid) en ce 2 juillet pour clôturer cette saison de belle manière après un report dû à la pluie !
Stabilité avec 20 voitures alignées au départ pour un total de 12 pilotes.
Les quatre titres étant déjà joués, c’est pour les places d’honneur que les bagarres ont fait rage avec un spectacle de belle qualité. Peu de “touchettes” et des ramasseurs quasiment au chômage technique.
Météo superbe pour ce 6ème Mini GP de la saison !
A nouveau 21 voitures alignées au départ pour un total de 13 pilotes.
Un Mini GP qui a vu les leaders des 4 catégories confirmer leur statut avec entre autre 3 Hat Tricks dans la journée !!!
La formation porte ses fruits, les différents responsables du comptage prennent le coup de main et les manches ont pu s’enchainer plus rapidement que les fois précédentes. 🙂
Météo très correcte, malgré quelques rafales de vent, en ce 7 mai suite au report de 15 jours pour cette 5ème manche.
Effectif stable en GT8 et 1/10 Promo mais seulement 4 pilotes en 1/10 Compet.
Soit un total de 21 voitures alignées au départ.
Comme tous les ans à cette période, la course était la conclusion d’une belle journée conviviale avec une matinée consacrée à l’entretien des installations suivie d’un sympathique barbecue.
Petit clin d’œil 😉 à Inès qui est venue encourager son papa avant la course !
Merci à Nathalie pour ses excellents gâteaux et pour le café 🙂 , à Fred pour le coup de main du matin alors qu’il ne roulait pas l’après-midi 😉 et à Audrey et Jean pour le comptage.
Encore une météo miraculeuse (comparée à la veille et au lendemain) pour cette course de reprise à la veille du passage à l’heure d’été.
Toujours plus de pilotes en GT8 (Rally Game) avec 13 participants et du coup la confirmation de la création des catégories GT8 Promo et GT8 Compet.
5 représentants de la catégorie 1/10 Promo et 6 en 1/10 Compet étaient présents sur la grille de départ.
Soit un total de 24 voitures en piste !